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    新聞動態

    • 讓摩托車零件煥然一新的小絕招

      1、巧除舊貼花在摩托車的翻新修理工作中,有的車身貼花常常變舊變毛,但你又很難將它揭下來。這里有一個辦法,就是先把貼花用水泡301min左右的時間,使其濕潤,再用繪圖用的橡皮蘸上一點洗衣粉溶液,在貼花上搓擦,過一會兒,貼花及一些臟物被搓成條掉下來。然后用水把車的表面沖洗干凈即可。2、電鍍零件保養電鍍層大多數有腐蝕性的溶液,在有機酸中是穩定的,能長期保持光澤。但是以下幾種情況會使電鍍層受到腐蝕,需要注

      2019-07-04 2

    • 氧化鎂在摩擦材料中的應用

      1、氧化鎂簡介    氧化鎂(化學式:MgO)是鎂的氧化物,一種離子化合物。常溫下為一種白色固體。在我們常見的現實生活中,氧化鎂以方鎂石形式存在于自然界中,是冶鎂的原料。    氧化鎂有高度耐火絕緣性能。經1000℃以上高溫灼燒可轉變為晶體,升至1500 - 2000°C則成死燒氧化鎂(也就是所說的鎂砂)或燒結氧化鎂。2、用途:  氧化鎂的用途廣泛

      2019-07-03 2

    • 2019年輪胎企業陸續宣布漲價

      輪胎企業陸續宣布漲價,截至4月初,2019年已經有超過60家輪胎企業發布了漲價通知,漲幅在2%-5%不等。今年1月至2月,米其林、普利司通、雙星、萬力、佳通、馬牌等國內外大型輪胎企業率先上調產品價格;自3月起,包括寧夏神州、瑪吉斯、三角輪胎、貴州輪胎等數十家企業也宣布漲價。輪胎企業生存現狀——舉步維艱對于大部分輪胎企業來說,其漲價的原因主要是原材料價格、人力成本上漲以及出口受阻等。此外,來自汽車制

      2019-07-02 8

    • 摩托車配件分類明細

      發動機及摩托車配件: 總成 曲軸箱 氣缸 活塞 環 曲軸 氣門 凸輪軸 燃油箱 濾清 燃油泵 機油泵 化油器 電噴 進排氣 水箱風機 其他。 傳動系統零件: 摩托車配件離合器 變速器 變速器操縱裝置 摩托車起動機構 摩托車皮帶傳動組件 鏈傳動組件 軸傳動組件。 行走系統零件: 車架 擋泥板 車叉 減震 減震配件 車輪 輪轂 輪輞等 輪胎 車鎖警報 保險杠 視鏡 雜物箱 護框等 停車架 扶手 擋風玻璃 輔飾。 操縱系統零件: 方向柱 車把、把套和操控裝置 軟軸、拉鎖 制動器 制動踏板、拉桿 ABS及其他制動零件。 電器與儀表: 蓄電池 發電機 起動電機 電刷等 整流器 超越離合 分電器 火花塞 開關 燈具與信號裝置 喇叭 儀表 傳感器 繼電器 電線束 記數器 其他電器零件。 通用件與相關: 密封件橡膠、塑料件 橡膠、塑料件 硬管、軟管 粉末冶金件 鑄鍛件、沖壓件 標準件、緊固件 軸承、軸套 齒輪 涂料、粘合劑 潤滑油 其他材料與加工 磁電機摩托車安全用品 頭盔 太陽鏡。

      2019-07-02 4

    • 叉車應怎樣保養底盤?

      ? ? ? ?一般來說叉車底盤的維護保養往往被人視作可有可無,遠遠沒有叉車發動機和變速箱那么受人重視,其實叉車底盤配件是否保養得當,直接關系到叉車操作的安全性、操控性等各種關鍵的性能,絲毫不能掉以輕心。? ? ? ?及時檢查叉車底盤的各重要配件如叉車差速器、傳動軸、制動系統和轉向系統等,一方面要嚴格按照叉車使用手冊上的

      2019-07-01 4

    • 剎車片與制動蹄塊的粘結強度要求

      剎車片與制動蹄塊的粘結剪切強度應不小于35×105Pa,摩擦材料與制動蹄塊的固定有兩種方法:一種是將摩擦材料與鋁骨架,通過成型模具工裝設備一次熱壓成型;另一種采用粘接法,先將摩擦材料成型,在用粘膠膠水粘接,并用夾具夾緊,在160℃-180℃溫度下固化,保溫30-40分鐘,等自然冷卻后拆下即可。

      2019-06-29 0

    • 剎車蹄的使用原理

      剎車蹄在一端受到促動力時,可繞其另一端的支點向外擺動,壓靠在制動鼓內圓面上,產生摩擦力矩。踩剎車時,驅動機構將圓形的制動蹄片漲開,表面鑲嵌有高摩擦性能的制動蹄片與制動鼓的內表面發生劇烈摩擦,迫使旋轉中的制動鼓逐漸減速直至停止旋轉。剎車蹄總成包括制動鼓蓋、制動蹄塊摩擦片、制動蹄回位彈簧、制動拐臂。

      2019-06-29 0

    • 剎車片摩擦系數是不是越大越好?

            不是。剎車片摩擦系數是根據汽車本身的重量慣性而設計的,它必須要考慮速度、制動距離及舒適性幾個技術指標。市面上一般標注摩擦系數在0.34~0.42之間。而要實現摩擦系數增大實際很簡單,增加增磨劑就行了。汽車廠對剎車片好壞的判斷標準不是看它標注的有多大,而是看它在淋水、盤山道、連續急剎車等各種極端路況下摩擦系數是不是保持穩定。很多看似標注很高摩擦系數的產品,其

      2019-06-28 2

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